“我們對在用液壓油采樣時發(fā)現(xiàn)，抽出來的液壓油變黑了，懷疑油出了問題，所以我們就把油樣拿去做了化驗（FTIR紅外光譜分析），但是化驗結(jié)果顯示油是正常的（酸值、黏度和氧化項目都正常），通過進(jìn)一步檢查液壓系統(tǒng)，發(fā)現(xiàn)液壓閥上覆有金黃色的一層沉積物，請問這是什么原因？”加美服務(wù)客戶生產(chǎn)工程師咨詢道。

  我們知道，液壓油變黑一般說明油變質(zhì)了，常見的原因一般有如下幾點：

  1.液壓油本身的質(zhì)量不行。排除油的質(zhì)量問題之外，可能的原因還有：
  2.液壓油氧化。
  3.液壓油受到了污染（水、金屬磨屑、粉塵等雜質(zhì)），顆粒物雜質(zhì)增加。
  4.油溫過高，加劇氧化，生成油泥，而導(dǎo)致液壓油油溫過高的原因。
  5.換油時沒有把系統(tǒng)清洗干凈。
  6.檢查濾芯是否需要更換。
  7.液壓系統(tǒng)本身的設(shè)計有問題。

  我們通過檢測，排除了液壓油氧化的問題，但是，液壓閥上那層金黃色的漆膜說明油變質(zhì)了，因為漆膜是油變質(zhì)的副產(chǎn)物之一。那么究竟是哪里出了問題呢？從描述來看，可能的原因是高溫導(dǎo)致的液壓油變質(zhì)，如果不進(jìn)行處理，漆膜會影響液壓閥的正常工作。

  液壓系統(tǒng)里常見的高溫原因有兩個：液壓油附近有熱源、液壓系統(tǒng)吸入了空氣——主要是液壓泵或者是液壓閥吸入了空氣，這些氣泡受到高壓下壓縮，放出熱量，使油溫升高。

  如何確定液壓油變質(zhì)是高溫引起的呢？可以向油液檢測實驗室索取報告單，查看FTIR曲線，因為氧化項目沒問題，所以應(yīng)該查看硝化檢測曲線中是否有峰值出現(xiàn)，如果有，那么就可以肯定是高溫引起的問題。

  確定是高溫問題后，接下來就要查清引起高溫的原因，是系統(tǒng)設(shè)計問題還是其它原因引起？就算是系統(tǒng)設(shè)計問題，還是可以通過相應(yīng)的技術(shù)補(bǔ)救，例如除去漆膜等副產(chǎn)物的技術(shù)現(xiàn)在也有。如果是吸入空氣或者附近有熱源，應(yīng)及時處理。